走れ、走れ！！シビック（13＋2歳）

シビックくんをリフレッシュしてきた

もう、15歳ということで、燃料ポンプを交換することにした

この型のシビックは以前、燃料ポンプのリコールを出しており、対策品が安く出ているんですよ




取り外したASSY品　（新品3万7千円）






リペアキット　（7千円）






ASSY品－リペアキット＝ステー　（3万円？）






ステー、高っ！！  

先々月に吹っ飛んだタイヤ

その際にボロボロになってしまったフェンダーを修理しました



中古品と交換したのですが、クラッシュ前よりもキレイになった気がします

やったね！





  

5月末に雨天延期となってしまったカート大会の代替日が本日でした
見事な晴天！
夕方には少し雲が出てきましたが、雨は一滴も降らずに済みましたよ

運営も前回よりはスムーズに進んだと思います
やっぱりミーティングルームは借りると便利だね
事前に走行説明を済ませられるから、実際のレースがスムーズでした


今回は決勝グリッドに細工をしてみたり
前回速かったチームにハンデを課したり
と、試行錯誤をしてみました









グリッドの細工は評判良かったので、次回もやりたいと思います
ちょっとハンデはキツ過ぎた感があったので、対策を考えます


ショートコースは体力・筋力的に厳しいけど、コース上でのバトルがあって楽しいですね
後半は泣きそうになりながら運転していましたが、何とか4位(13台中)でフィニッシュできました










やっぱり主催は大変だけど、イベント終わったときの充実感がいい！





みなさん、お疲れ様！


  

友達とスパ西浦モーターパークへ行ってきた

といっても、自分は写真撮影ですけどね



この友人に車高調を貸し出したので、それをテストしてもらっています

ベストタイムを1.3秒更新ということで、なかなかの手応えだったようです









いやはや、S2000はカッコいいクルマですね  

今日は午前、午後とサーキットで友人の車を撮った

特に、午後はお友達も撮ったので撮影枚数が多くなりました

その枚数、実に･･･

































約1800枚（失敗を含む）

撮りすぎた

これから編集です　  

Ｑ１．サーキット走行をしたことありますか？
　　はい！

Ｑ２．その回数と年数は？
　　2年、50回くらい。

Ｑ３．好きなコースはどこですか？またその理由（複数回答可）
　　ニュルブルクリンク：あっという間でしたが、憧れのコースを走れて幸せ。
　　TC1000：路面きれいで施設も充実。また走りたいです。
　　YZ：ホームコース。路面荒れてるけど、ここで鍛えられました。

Ｑ４．嫌いなコースはどこですか？またその理由（複数回答可）
　　モーターランド鈴鹿：嫌いではなく、苦手ですけどね。

Ｑ５．一度は走ってみたいコースはどこですか？またその理由
　　鈴鹿、富士、茂木：でかいサーキットを走ってみたいです。
　　TC2000：自分の腕前のベンチマークとして、一度は走ってみたい。  

今日のカート大会は中止にしました


3時前に美浜サーキットに入って待機していましたが、
雨は小降りであるものの路面はウェット

スタッフ曰く「このまま降らなければ出来そう」とのこと

しかし、夕方にもう一雨降りそうだったので、涙を呑んで中止としました

参加者に集まってもらったけど中止します
ってパターンが最悪だからということで、今日は辞めました


あー、これから梅雨入りなんだよね

代替日はいつにするべきか･･･  

広島へ行った目的は

サーキット走行

あは

それだけの為に？って思う人も居るかもしれませんが・・・


えぇ、それだけの為です！


ここで、一緒に走った広島のお友達を紹介





白いインテグラ乗りの、たかさん
広島では実家に泊めていただきました
どうもありがとう！






オレンジの派手派手CR-X乗りの、りぼんちゃん♪さん
見た目も派手ですが、中身も凄いです
1.8Lに載せ替、4スロ仕様のエンジンにATSクロスの組み合わせ
過激っす　(；´Д｀) ﾊｧﾊｧ  

さっき車に乗ってエンジン掛けようと思い、キーを回すと


キュル　ジジジジジジジジジジ・・・・・・・・




どうやらバッテリーがお亡くなりになったようです　｡･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･｡


昨日まで一発始動してたのに

ライトとか付けっぱなしってわけでもないのに

なぜだー  

先日のクラッシュ

一緒に行った先輩から写真をもらいました

こんなことになってた

あちゃー



  

5/1 スパ西浦モーターパークでの出来事

11時走行枠の40分くらいにそれは起こりました


GT-Rの先輩と連なって走っていました

前を走っていたアルテッツァ？セリカ？をパスして最終コーナーへ飛び込む
ステアを切り込んで、アクセルを踏んだ瞬間


ゴトッ
ズザサササーーーー

有り得ないクルマの傾きから、すぐに左前タイヤが取れたことは分かりました
ひとまずクルマを邪魔にならないところへ移動したい
舵が取れないので、基本的には成すがままなのですが、惰性でピットレーン方向へクルマを寄せます

周りの安全を確認して車外へ脱出（←ここのサーキットではこれがルール）
コース外へ逃げ、係りの人間に助けを求めました
ここで赤旗中断となり、そのまま走行終了となってしまいました


レッカーに引っ張り上げられ、ピットへ戻りました
で、クルマは昨日の日記の通り


スエマツダのwaniさんに相談すると、自走できる状態でないと積車に乗せられないとのこと
予備ナックルがあるので、それに交換してもらうことになりました
どうもwaniさん、ご迷惑をお掛けしました　m(_ _)m


被害はというと･･･

・ハブボルト　全部折れました×
・ホイール　内側が削れたくらいなので○
・タイヤ　ショルダーが切れたので×
・左フェンダー　あからさまに×
・左ドア　無傷○
・オイルパン　無傷○
・エキマニ　無傷○
・アーム　アライメントに問題なし○
・ロールセンターアジャスター　ネジが削れてしまって×

こんな感じ
ロワアームバーに支えられてエキマニ、オイルパンが無事だったのが良かった
コース内で一番速度の低い場所で折れたのが不幸中の幸い
これが3コーナーとかS字だったら･･･
YZだったら･･･　と思うと、恐ろしいですね


この日はスエマツダにクルマを置いて、代車を借りて帰宅
次の日の昼過ぎ、waniさんからメールが届きました


ん？損害状況を知らせてくれたのかな？と思い、内容を確認




















だいたい直った








って、仕事はやっ　(;￣□￣)  

5/1　スパ西浦モーターパークにて







こんな感じになってしまった・・・  

これからお祭りに行ってきます


何祭り？


ポテンザ祭り！！

http://www.potenza.jp/event/pes/2008/index.html


広島から友人が参加しに来ます

さて、応援だー  

先日のもろまえ走で犬＠カメラマンさんに撮ってもらった写真




クーリングなどで余裕のあるときは積極的にアピールするようにしている

すると、必ず一枚はそんな写真を織り込んで送ってくれます

いえ～い

  

会社をさぼって（休んで）サーキット行ってきます

今日はスパ西浦モーターパーク！！  

明日の準備ですか？？





ハチロクでぽんっと37秒台







やっぱり、D1マシンってグリップで走っても速いんですね～  

シビックの車検が完了しました





ということで、シビックも15歳

ブログタイトルも改定ですね

  

愛用のDefiメーター

初期モデルですが、タコ、油温、油圧の3連メーターです



夜の写真はなかなか撮れないけど、F1.8と明るい単焦点だからこそ撮れたのかな？

ん～、キレイ！  

決勝日

やはり予選とは人の多さが違いますね

渋滞にハマって到着した頃には既にフリー走行が開始していました

ほんとは逆バンクへ行こうと思っていましたが、諦めてシケインへ

金網越しなのでMFに挑戦











やっぱ難しい･･･
  

速さが別格でしたね、GT-Rは